今天接修一台苹果5不开机手机，客户反映为正常使用不开机。接着拆机检测主板，去掉电池加外接电源漏电300毫安，正常机器是不漏电的。再次询问客户，是晚上插着充电器看手机睡着了，第二天早上起来就黑屏不开机，插充电器没反应。

继续查找正极供电芯片，正常情况下漏电分两种情况

 一：加电漏电严重500毫安以上能直接用手感触到发热损坏芯片。快速明确故障点。

二：加电漏电50到300毫安之间这种芯片也会发热只是不太严重 。查找稍微有一点点难度。

总结上面故障以后，为了快速摸排芯片直接把主板放在显微镜下观察发现电源IC一角有明显烧糊迹象

此芯片左下角黑色绝缘保护层翘起已说明故障点

找到问题开始动手拆装，首先去掉电源再加电试机，果然不露电了，这也验证判断故障是对的。清理主板焊盘装上新电源意料之中的开机了，心情好激动。哈哈

装机测试充电正常，触摸也正常，由于客户不在现场所以没有密码测试其他各项功能。

维修总结：电子产品一般是不会无故出现不开机或者其他影响使用情况的，就拿这个维修案例来说主要原因还是过度充电造成的内部电源芯片损坏。

充电注意事项：掌柜先说一下大多数充电错误的方法，办公室人员为了始终重庆苹果手机维修保持电量充足基本都是一直插着充电器以备外出电量不够。这样错误的做法也给手机埋下隐患，随时可以出现各种问题

外出业务员，这就更大大的需要注意了。天天在外面跑业务接电话，电池续航能力肯定减弱。所以都会随身配备一个充电宝，然后连上数据线插上手机一整天不去掉，一是容易烧坏手机二来加速电池充放电次数，使电池比同型号机器性能下降更快，充电宝只能作为辅助应急充电而不能当作充电器使用，市面充电宝种类繁多，大厂做的还算比较规范，对输出电压控制更准确。小厂杂牌就不用说了。烧坏手机是常有的事。不做过多解释。

还有一个就是车载充电器。使用车载充电器尽量也是选择大品牌 相对来说还是比较稳定，但是也不能当作正常充电器来使用，唯一需要注意一点的就是，在启动车辆的时候不要连接手机，汽车电路板启动的一瞬间没有自检复位会对车载充电器有一定的伤害，如果充电器出问题那么连接的手机肯定是第一“受害者”。

以上是日常使用手机充电方面的注意小常识，希望对大家有所帮助

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